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速度傳感器

描述:70082系列速度傳感器 - 側(cè)視傳感器
側(cè)視傳感器 (SLS) 由 AI-Tek Instruments 開(kāi)發(fā),用于艾里遜自動(dòng)變速箱,適用于從輕型貨車(chē)到公路牽引車(chē)的各種卡車(chē)。它適用于艾里遜 AT、MT 和 HT 變速箱。新型 SLS 改進(jìn)了早期為艾里遜開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì),取代了機(jī)械速度系統(tǒng)。
機(jī)械速度系統(tǒng)。

更新時(shí)間:2023-12-15
產(chǎn)品型號(hào):70082-1000-024
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
詳情介紹
品牌AI-TEK/美國(guó)應(yīng)用領(lǐng)域石油,能源,交通,航天,汽車(chē)

70082系列速度傳感器 - 側(cè)視傳感器

側(cè)視傳感器 (SLS) 由 AI-Tek Instruments 開(kāi)發(fā),用于艾里遜自動(dòng)變速箱,適用于從輕型貨車(chē)到公路牽引車(chē)的各種卡車(chē)。它適用于艾里遜 AT、MT 和 HT 變速箱。新型 SLS 改進(jìn)了早期為艾里遜開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì),取代了機(jī)械速度系統(tǒng)。

機(jī)械速度系統(tǒng)。

SLS 是一種可變磁阻裝置,可為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和/或電子儀表盤(pán)提供電子變速器速度輸入。它直接安裝在變速器上,采用不一樣的磁鐵配置,可在傳感器位于變速器齒輪旋轉(zhuǎn)路徑上的一側(cè)產(chǎn)生磁場(chǎng)。與早期的設(shè)計(jì)相比,該系統(tǒng)的安裝部件更少,從而提高了可靠性、減輕了重量并節(jié)省了空間。

美國(guó)AI-Tek無(wú)源速度傳感器有70082系列,能滿足各現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境使用,無(wú)源型號(hào)有以下:

70085-1010-416、70085-1010-405、70085-1010-041、70085-1010-428、70085-1010-458、70085-1010-174、70085-1010-024、70085-1010-472、70085-1010-227、70085-1010-037、70085-1010-299、70085-1010-182、70085-1010-289、70085-1010-028、70085-1010-004、70085-1010-469、70085-1010-131、70085-1010-214、70085-1010-078、70085-1010-137、70085-1010-421、70085-1010-425、70085-1010-424、70085-1010-041、70085-1010-428、70085-1010-458、70085-1010-174、70085-1010-024、70085-1010-472、70085-1010-227、70085-3030-111、70085-3030-112、70085-3030-113、70085-3030-114、70085-3030-211、70085-3030-212、70085-3030-213、70085-3030-214、70085-3030-222、70085-3030-235、70085-3030-237、70082-1000-021、70082-1000-022、70082-1000-023、70082-1000-024

速度傳感器有旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類(lèi)。

接觸式

接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,從而就能測(cè)出線速度。

接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動(dòng)物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長(zhǎng)。而脈沖數(shù)對(duì)每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測(cè)量精度。要提高測(cè)量精度必須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差的存在也將影響測(cè)量的正確性。

非接觸式

非接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接接觸,非接觸式測(cè)量原理很多,以下僅介紹兩點(diǎn),供參考。

[1].光電流速傳感器

葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)??捎蓹z測(cè)到的脈沖數(shù),計(jì)算出流速。

[2].光電風(fēng)速傳感器

風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計(jì)旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪輪盤(pán)遮斷形成一串光脈沖,經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號(hào),經(jīng)計(jì)算可檢測(cè)出風(fēng)速。

非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長(zhǎng),無(wú)需增加補(bǔ)償電路。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍,因此速度運(yùn)算相對(duì)比較復(fù)雜。

旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的性能可歸納如下:

(1).傳感器的輸出信號(hào)為脈沖信號(hào),其穩(wěn)定性比較好,不易受外部噪聲干擾,對(duì)測(cè)量電路無(wú)特殊要求。

(2).結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本低,性能穩(wěn)定可靠。功能齊全的微機(jī)芯片,使運(yùn)算變換系數(shù)易于獲得,故速度傳感器應(yīng)用極為普遍。

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